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AIRBRAKE(エアブレイク)

AIRBRAKE(エアブレイク)はスイッチロックシステムを搭載し急な天候の変化による視界の変化に対応します。
交換レンズ付属、ヘルメット着用においてもアウトリガーバーによりフィット感を感じることが出来る商品です。
もちろん通常の使用時においてもトリプルレイヤー構造で長時間の着用にも対応なモデルです。




ブランドOAKLEY(オークリー)
品目スノーゴーグル
型番AIRBRAKE エアブレイク(エアーブレイク)
59-273J
フィッティングアジアンフィット(ジャパンフィット)
カラーフレーム:Amped Orange
レンズ:Black Iridium(ブラックミラー)
交換レンズ:VR50(ピンク)
素材フレーム:O Matter
レンズ:Plutonite(ポリカーボネート)
可視光線透過率Black Iridium:18%
VR50:50%
紫外線カット率99%以上
サイズフレーム幅:195mm
フレーム縦:100mm
→サイズの見方について
仕様・機能球面レンズ
ダブルレンズ
付属品レンズクロスポーチ
交換レンズ
ゴーグルソフトケース
備考-



【CD:晴れ】【FM:イエロー】【FM:ブラック】【LZ:ブラック】【LZ:ミラー】【LZ:ブラウン】【SZ:レギュラー】【TP:ダブルレンズ】

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デビッドソン、今季限りでのレース引退を発表
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新プロジェクト”NEXT 50”を後押しした、トヨタ豊田章男社長の言葉……スーパーフォーミュラを”世界に繋がるレース”に

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【トップインタビュー】高橋国光が海を渡り受けた“衝撃”「日本は全てにおいて遅れていた」

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ホンダといえばモータースポーツのイメージが強いメーカーである。今のホンダにとって、F1やスーパーGT、MotoGPなど、モータースポーツに挑む意味とは何なのだろうか?

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ホンダのスーパーGTとスーパーフォーミュラのラージプロジェクトリーダーを務める佐伯昌浩氏は、「テストベンチは面白い」と常々語っていた。そこで、我々はホンダの開発拠点HRD Sakuraを訪問。話を訊いた。

F1メカ解説|メルセデス、新仕様ウイングをフリー走行でテスト。低ダウンフォースのレースで実戦投入?

今季のタイトルを争うメルセデスとレッドブルは、コース上でのホイール・トゥ・ホイールの戦いと同様に、マシン開発の面でも激しい切磋琢磨を続けている。

F1メカ解説|トルコGP木曜日ピットレーン直送便。特別カラーのおかげで、レッドブルRB16Bの細部が見えた!?

2年連続の開催となったF1トルコGP。このレースは今シーズンの16戦目ということになるが、シーズン終盤になっても各チームがアップデートを持ち込んでいる。

F1メカ解説|メルセデスとレッドブル、激戦のタイトル争い……ライバルに打ち勝つための”空力”セッティング

今シーズン、激しいタイトル争いを繰り広げるレッドブルとメルセデス。争いが激化していくにつれ、両チームのセッティングを細かく変更し、ライバルに対する優位性を生み出そうとしている。

F1メカ解説|超ロングストレート2本のソチに、各チームが持ち込んだハイダウンフォース仕様

シーズン後半戦に突入している2021年のF1。しかし各所で激しいランキング争いが展開されており、その中で少しでもアドバンテージを築こうと、各チームが開発を推し進めている。

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