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やわらかな足触りが魅力!国産杉の床板リフォーム リノベーション DIY 特選上小節長さ1820×幅110×厚み15mm 16枚セット エンドマッチ加工 無塗装杉板 床材

10708円

やわらかな足触りが魅力!国産杉の床板リフォーム リノベーション DIY 特選上小節長さ1820×幅110×厚み15mm 16枚セット エンドマッチ加工 無塗装杉板 床材




素材

奈良県 吉野産 すぎ フローリング

特徴
  • ◆ 吉野杉の厳選された原木から製材した無垢材です。
  • ◆ 直径6mmくらいまでの生節・死に節が入ります。
  • ◆ 化学薬品を使用しておりません。
  •       
  • ◆ 塗料、ワックス等、塗っておりません。
  • ◆ やわらかな足触りと赤と白の美しいコントラストが特徴です。
規格寸法
  • ○ 長さ :1820mm
  • ○ 幅  :110mm
  • ○ 厚み:15mm
注意事項
  • 表示価格は、約1坪(約3.3平米)16枚のお値段です。
  • 表面はやわらかな質感のサンダー仕上げです。
  • 四方にサネのあるエンドマッチ加工です。
  • 杉は赤白混合の源平材です。

坪数プラス端数がご入用の場合は、ご入用の総枚数を、備考欄にお書き添えください。
後ほど、当店より枚数、送料、金額の修正メールを送らせて頂きます。

画面に表示される送料は1梱包分(16枚分)です。
2梱包以上になるご注文の場合は、梱包数×1梱包分の送料となりますので、後ほど別途送料のご連絡を差し上げます。

納期

通常の場合、出荷まで14営業日程度です。


 
2m・1梱包分送料
地方 南九州 北九州 四国 中国 関西 北陸 東海 信越 関東 南東北 北東北 北海道
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2m 3245円 2915円 2640円 2640円 2420円 2530円 2585円 2750円 3135円 3465円 3850円 4565円
  • ●上記の金額は税込です。
  • ●2mの110mm幅・15mm厚のフローリングは16枚単位(1束)で1梱包となります。
  • ●商品数によって梱包数が増え、送料も梱包数分増えていきます。
  • ●商品を17枚お買い求めになりますと、2梱包になり、送料は関東の方ですと3135円×2=6270円になります。
  • ●※在庫状況により、多少納期をいただく場合があります。当店よりメールでお知らせいたします。
  • ●2梱包以上購入の方(17枚以上ご購入の方)は、後ほど当店より送料金額の修正メールを送らせて頂きます。
  • ●申し訳ございませんが、沖縄への配送には対応しておりません。
  • ●離島や一部の地域は、別途追加運賃を頂戴いたします。
  • ●上記は、2019年10月1日改定分の送料です。

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デビッドソン、今季限りでのレース引退を発表
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2021年スーパーフォーミュラの第7戦(最終戦)鈴鹿で首位を走行したものの、まさかのペナルティで12位に終わった松下信治は、スタート前にグリッドで動いてしまったと明かした。

マイアミGP、初開催に向け準備は順調。F1レースディレクター「”駐車場”の急造レースにはならない」

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MotoGPには現在6メーカーが参戦しているが、記念はドゥカティのライダーの選ばなさ、オールラウンダーさが際立ってきている。かつてはケーシー・ストーナーしか乗りこなせないとまで言われていたマシンは、今や最も乗り手を選ばないマシンとなっている。

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フィッティパルディ、アンドレッティがF1参戦なら”大歓迎”「実現すれば、とても嬉しいことだ」

F1王者経験者であり、CARTでもチャンピオンに輝いたエマーソン・フィッティパルディは、アンドレッティがザウバーを買収してF1に参戦するという噂が現実のモノとなれば、実に喜ばしいことだと語る。

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スーパーフォーミュラ第7戦(最終戦)鈴鹿の日曜フリー走行が行なわれた。小雨から本降りに変わるウエットコンディションとなったこのセッションでは、TCS NAKAJIMA RACINGの山本尚貴がトップタイムを記録した。

サインツJr.、相次ぐピットストップのミスにがっかり「将来チャンピオンを狙うなら、改善は必須だ」

フェラーリのカルロス・サインツJr.はチームに対し、今季ピットストップにおける遅れが多すぎるとして、作業を改善することを求めている。

WECバーレーン6h決勝:7号車トヨタ、完璧な走りで3連勝。ランク首位で最終戦へ

WEC第5戦バーレーン6時間レース決勝は、トヨタ7号車(小林可夢偉、マイク・コンウェイ、ホセ・マリア・ロペス組)が優勝。タイトルに王手をかけた。

三和 ダイヤモンドドリル 9.38mm DISD-9.38 DISD9.38 (株)三和製作所

2021年スーパーフォーミュラ第7戦(最終戦)鈴鹿の公式予選では、松下信治がポールポジションを獲得した。

【スーパーフォーミュラ】1台体制のB-Maxが鈴鹿で最速タイムの“快挙”。「見事なステップ踏めた」と松下信治

スーパーフォーミュラ第7戦鈴鹿でポールポジションを獲得した松下信治は、1台体制のB-Max Racing Teamでポールを奪ったことについて「快挙」だと表現した。

【スーパーフォーミュラ】山本尚貴、得意の鈴鹿で失意のQ1落ち。“変わらない”マシンにシーズン通じて苦しむ

スーパーフォーミュラ最終戦鈴鹿の予選でQ1敗退に終わった山本尚貴は、2021年シーズンを「ここまで悩んだシーズンはないと言えるくらい、悩み通した1年」だと表現した。

新プロジェクト”NEXT 50”を後押しした、トヨタ豊田章男社長の言葉……スーパーフォーミュラを”世界に繋がるレース”に

スーパーフォーミュラを運営する日本レースプロモーション(JRP)が、新プロジェクト”SF NEXT 50”に関する会見を開催。その中で、このプロジェクトを後押ししたトヨタ自動車の豊田章男社長の言葉があったことが明かされた。

【トップインタビュー】高橋国光が海を渡り受けた“衝撃”「日本は全てにおいて遅れていた」

半世紀以上に渡ってモータースポーツ界の最前線に身を置いてきた高橋国光氏にmotorsport.comがインタビュー。2輪ライダー時代の知られざるエピソードなどを伺った。

ホンダがモータースポーツに挑む理由:ホンダ・モータースポーツ部長に訊く3

ホンダといえばモータースポーツのイメージが強いメーカーである。今のホンダにとって、F1やスーパーGT、MotoGPなど、モータースポーツに挑む意味とは何なのだろうか?

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あなたが好きなF1マシンはどれ? ニッポンのF1ファンが選ぶ”美しい”F1マシントップ10。

HRD Sakura連載「テストベンチは面白い!」第4回:エンジン作りに”ゴール”はない

ホンダのスーパーGTとスーパーフォーミュラのラージプロジェクトリーダーを務める佐伯昌浩氏は、「テストベンチは面白い」と常々語っていた。そこで、我々はホンダの開発拠点HRD Sakuraを訪問。話を訊いた。

F1メカ解説|メルセデス、新仕様ウイングをフリー走行でテスト。低ダウンフォースのレースで実戦投入?

今季のタイトルを争うメルセデスとレッドブルは、コース上でのホイール・トゥ・ホイールの戦いと同様に、マシン開発の面でも激しい切磋琢磨を続けている。

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